 |
 |
Klik op bovenstaande thumbnails om de foto in een groter formaat weer te geven. |
Doelstelling Het Jobsveem in het Lloydkwartier is een bakstenen kolos, in 2002 aangewezen tot Rijksmonument. Om de 109 appartementen in het relatief gesloten pakhuis van voldoende daglicht en uitzicht te voorzien, zijn er in de 125 m lange gevels drie uitsnijdingen gemaakt. Hierachter zijn over de volle hoogte atria gerealiseerd, waarin ook de ontsluiting is opgelost. Vanwege de gebouwdiepte is gekozen voor een middengang en relatief brede appartementen. Op de begane grond is ruimte gereserveerd voor bedrijven en horeca. Een extra dakverdieping met luxe penthouses maakt de exploitatie sluitend. De oorspronkelijke onderdelen van het gebouw zijn zorgvuldig gerestaureerd, met een accent op authentieke details en materialen en op het geven van een nieuwe gebruiksfunctie aan historische onderdelen. De betonnen laadperrons doen nu bijvoorbeeld dienst als balkons. De originele gietijzeren kolommen en de houten balkenplafonds geven de loftappartementen een authentieke uitstraling.
Prijzenswaardigheden De mix van restauratie, renovatie, herbestemming en het creƫren van penthouses. Het rijksmonument is bewoonbaar gemaakt zonder het unieke karakter te verliezen. De oorspronkelijke constructie van het pakhuis, de gietijzeren kolommen, houten balklagen en vloeren en de betonnen laaddekken zijn behouden gebleven. Het pakhuis werd van binnenuit verbouwd tot een hypermodern appartementencomplex.
Rol van de bewoners/gebruikers De woningen zijn als loftappartementen verkocht, voorzien van een basisinstallatie. Iedere bewoner heeft zijn eigen appartement geheel naar eigen inzicht ingedeeld. Hierdoor zijn 109 unieke appartementen ontstaan, waarin oud en nieuw harmonieus samengaan.
Innovatie en bijzondere kenmerken Het project bevat teveel bijzondere kenmerken om allemaal te noemen. het meest bijzonder en innoverend zijn de gecreƫerde atria. Hierdoor kon het bestaande pakhuis herontwikkeld worden tot een woongebouw. Doordat de bestaande constructies t.p.v. de atria verwijderd moesten worden, zijn er stalen portalen aangebracht om de stabiliteit te waarborgen. Eisen ten aanzien van brandwerendheid, brandoverslag en vluchtroutes zijn op een innovatieve wijze in de atria opgenomen. Om het bestaande gevelbeeld te waarborgen, stond Monumentenzorg erop dat de oorspronkelijk naar binnen draaiende laad-/losdeuren gehandhaafd zouden blijven. Dit zou echter ten koste gaan van het woonoppervlak. Als oplossing schuiven deze deuren nu achter de gevel. Bijzonder zijn ook de op het dak gerealiseerde penthouses, die qua vorm en uitstraling refereren aan de vroegere loodsen in het havengebied. Uniek zijn de 7 meter brede stalen puien, die zwevend voor de gevel van de penthouses schuiven. |
|
|
 |
|
 |