Projectteam
Opdrachtgever:
Architect:
Bouwbedrijf: | Vereniging Zaandams Volkshuisvesting ZVH, Zaandam
Zijlstra Schipper Architectenbureau BNA BV, Wormer
Schakel & Schrale BV, Amsterdam |
Doelstelling van het project
Maison d' Essence was oorspronkelijk de fabriek Polak & Schwarz, producent van hoogwaardige geur- en smaakstoffen met een wereldwijde export. De in 1929 gebouwde fabriek is een modern Rijksmonument, ontworpen in de stijl van de Nieuwe Zakelijkheid. Wat het gebouw extra bijzonder maakt, is de in het werk gestorte volledige betonconstructie; balkloze paddestoelvloeren, dak, gevels en draagconstructie vormen namelijk een geheel. In het interieur en exterieur is heel duidelijk de plankenstructuur van de bekisting waar te nemen.
Het doel was: - Uitvoeren van de restauratie van het pand, met herbestemming naar een woonfunctie.
- Noodzakelijke aanpassingen aan het gebouw verrichten met respect voor de architectuur en sfeer van het pand.
- In het interieur de bijzondere constructie zichtbaar laten.
- Toegevoegde elementen uitvoeren met de stijlkenmerken van het gebouw.
- De appartementen dienen een bijzondere woonsfeer te krijgen en refereren aan het wonen in een industrieel pand; de loftwoning.
- De appartementen zullen door de woningbouwcorporatie verhuurd worden.
Prijzenswaardigheden - Realisering door de woningbouwcorporatie in het hogere huursegment.
- Handhaving interieurbeleving van de constructiemethode.
- Parkeren op het dak van het gebouw.
- Toegevoegde kozijnen in de gevel vormen een harmonische eenheid.
- Maken van balkons in de voormalige doorgang naar naastgelegen pand.
- Lichthof in het centrum van het gebouw.
- Gebogen glazen bouwstenen wanden ter afscherming van de sanitaire unit.
Rol van de gebruikers
Het ontwerp is gemaakt zonder de toekomstige bewoners te kennen. Door het specifieke van de loftwoning zullen de toekomstige bewoners grote indelingsmogelijkheden hebben. Wel dienen zij het monumentale, de plankenstructuur en paddestoelvloeren te respecteren.
Innovatie en bijzondere kenmerken - Doordat er geen mogelijkheid was op maaiveld te parkeren is gekozen voor parkeren op het dak. De bestaande goederenlift is vergroot tot autolift. Door de hoge borstwering worden de auto's aan het zicht onttrokken.
- De plankenstructuur ging verloren (isolatie buitenzijde) en om eenzelfde uiterlijk te handhaven moesten alle kozijnen naar voren worden verplaatst. Hierdoor ontstond een technisch probleem om de kozijnen, de raamdorpelstenen en betonbanden weer te bevestigen. Hiervoor zijn speciale details ontwikkeld in overleg met architect en aannemer. De raamdorpelstenen werden verlijmd op een geperforeerde gebogen stalen strip.
- Om de kleine roedeverdelingen in de kozijnen fijn gedetailleerd te houden is het isolatieglas in de bestaande T-profieltjes verlijmd en weer met stopverf afgewerkt.
- Op de vloeren is 150mm schuimbeton aangebracht om de borstweringhoogte aan wooneisen aan te passen en om leidingen in weg te werken.
|
